O firme
Inštruktori
Dick Kvetňanský
Narodil sa v USA v roku 1970. V roku 1991 založil spoločnosť K-1 Styling & Tuning, spol. s r.o. s cieľom výroby replík športových automobilov. Začínal s výrobou replík Ferrari a Lamborghini. V roku 1997 začal spoluprácu s dizajnérom Jurajom Mitrom. Ten na podvozku Chevroleta Camaro postavil športový model Evoluzione. V roku 2000 uzrel svetlo sveta prvý automobil ATTACK na báze "skladačky". V roku 2004 založil spoločnosť K-1 ENGINEERING, s.r.o. a začal prvý predaj kompletného automobilu K1 ATTACK.
Martin Sedlák
Narodil sa v roku 1985. Ako desať ročný po prvýkrát sadol za volant motokáry KADET 50. Postupne sa prepracoval všetkými juniorskými kategóriami, získal mnoho cenných titulov, víťazstiev a poprepisoval tabuľky s traťovými rekordmi. Stal sa majstrom Central Europe Zone Trophy 2006. V roku 2007 úspešne vstúpil na scénu automobilových okruhových pretekov. 3. miesto v celkovom poradí MSR si nemohol nevšimnúť šéf slovenskej automobilky K-1 Engineering Dick Kvetňanský, ktorý nominoval Martina na pozíciu továrenského pilota K-1 Attack v divízií D-4 do 2000.
Vladimír Lalík
Narodil sa v roku 1971. Prvé preteky automobilov zakúsil v roku 2008, odvtedy zbiera jedno ocenenie za druhým. Zásadný prelom nastal v máji 2009, keď sa stal víťazom v pretekoch Do Vrchu na Pezinskej Babe. Je absolútnym víťazom seriálu Tatry Donau Cup 2009 a 2010. V race4Slovakia je inštruktorom od roku 2010.
Juraj Majerník
Narodil sa v roku 1975. Od roku 2006 pretekal vo viacerých seriáloch automobilových pretekov do vrchu v kategóriach S-1600 a S-2000 na vozidlách Citroen Saxo VTS a Honda Civic Type-R. V medzinárodnom seriáli KW Berg Trophy a Česko-slovenskom seriáli TDC má za sebou niekoľko úspešných sezón, kde sa pravidelne umiestňoval na pódiových priečkach. Od roku 2010 pôsobí ako inštruktor v spoločnosti race4Slovakia.